生财有术-长城号:成品油将再度降价,92号汽油或重回“8元时代”

国际油价近期跌幅明显,带动国内成品油价下跌。
据大宗商品资讯机构金联创测算,截至7月11日,本轮成品油调价周期第九个工作日,国内参考的原油变化率-4.34%,对应国内汽、柴油零售限价下调340元/吨。

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本轮计价周期以来,国际油价先抑后扬,总体呈宽幅震荡态势。市场影响因素来看,美国经济数据不佳加剧了投资者对经济衰退的担忧,市场避免情绪升温导致油价宽幅下跌,WTI原油和布伦特原油都一度跌破100美元/桶;此外,在高油价的背景下,欧美终端石油消费受到一定抑制,欧美消费旺季下需求表现不佳,也令市场担忧后续供需格局。
周期后期,随着俄罗斯暂停里海管道联盟的输油管线业务,市场预计未来1个月内将失去3000万桶原油供应量,焦虑情绪推动油价开始反弹。
金联创成品油分析师路乔惠表示,目前距离调价窗口开启仅剩一个工作日,成品油最终的调价幅度或在370-400元/吨,折合升价,汽柴油零售限价将下调0.3元/升左右。
今年以来,国内成品油零售限价共经历12次调价,呈“十涨二跌零搁浅”态势。本轮调价如果最终落实,将是年内成品油价的第三次下调,也是年内首次“两连跌”。
按照当前成品油调价机制测算,本轮成品油调价窗口将在7月12日24时开启。
据大宗商品机构金联创监测的数据,上一轮成品油调价兑现后,国内除个别地区外,多数地区92号汽油价格多保持在9.0-9.1元/升,0号柴油价格多保持在8.75-8.85元/升。
因而,本轮调价落实后,国内除海口等地以外,其它各主要城市的92号汽油将告别“9元时代”,重回8元区间。以油箱容量为50升的普通家用轿车来算,加满一箱油将少花15元左右,暑期的居民出行成本将再度降低。
路乔惠表示,国内批发市场方面,受原油宽幅震荡影响,叠加零售下调预期强烈,消息面利空市场,整体观望情绪升温,汽柴油批发行情走势分化。
目前国内高温雨水天气增多,部分地区频发洪涝灾害,户外工程基建开工受限,加之沿海地区处于休渔期,柴油需求维持疲软。汽油方面,随着暑期来临,外出旅行人数增多,私家车出行频次增加,需求面稳中向好。但由于后市信心欠佳,从业者入市操作较为谨慎,整体购销氛围清淡。

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